不到35万元的豪华中大型SUV

　　官方一口价不到35万元，就能把一辆美系豪华中大型SUV带走，如今的凯迪拉克XT6确实是超高性价比。50万元的XT6可以说是不值一提，但是35万元的XT6，我看到的都是优点。比如可变缸的2.0T发动机，四驱系统和9挡手自一体变速箱，再加上齐全的主被动安全配置，确实不能要求太多了，毕竟现在价格很低。和印象中的美系车一样，XT6开起来非常舒服，而且很安静，很赞。

　　空间是一大亮点，后备厢特别能装，1.5T发动机在市区开动力足够，响应也及时。另外，像主动刹车、360度全景影像这些智能辅助功能很实用，在堵车或者泊车时能帮上忙。

　　现代途胜这台车作为家用是合格的，空间和动力是它的长项，配置也不低，而且现在的优惠幅度不小，我买的时候有惊喜。只是静谧性不能有太高要求，当然这个价位的车我估计也都这样。

　　特斯拉完全就是纯电车型的标杆产品，无论是独树一帜的极简设计还是非常靠谱的三电系统，用着都比较踏实，没毛病。续航里程很准确，是多少就是多少，不会大幅跳动，这点很好。

　　客观来说，这套内饰设计确实有点太简单，看多了挺无聊，纯纯“毛坯房”。自己后期加了点装饰，舒服多了，哈哈~

　　用着真是没啥毛病，虽然设计有点过于简洁，但这就是这个车的风格，确实比较耐看，不容易过时。驾驶感受还不错，操控性挺好的，虽然是电车，但是开起来并不会特别无聊。空间还可以，能够满足家用需求。

　　瑞虎9的颜值和气场线款的其实偏向商务，压迫感很强。动力也是没得说，运动模式油门随给随到，经济模式有一点点延迟，但是也够用。

　　副驾的无钥匙进入应该是减配了，反正我的已经没了，之前23款是有的，有点遗憾其实，我没想到旗舰都没有。

　　我觉得瑞虎9是同价位里的性价比之王，动力很足，颜值也很哇塞，要说缺点就是品控，副驾驶无钥匙进入也没了。

　　硬朗的方盒子造型路上回头率很高，动力强劲，1.5T插混系统百公里加速能做到6秒级，超车很轻松。油耗经济性也不错，城市日常通勤时，实际油耗能低至5.3L/100km左右，比传统燃油车省不少，还标配智能四驱系统，应对一些轻越野路况或者户外露营场景绰绰有余。

　　哈弗猛龙新能源是一款个性鲜明的车，对于喜欢硬派造型，有轻中度越野的需求，同时又希望兼顾日常代步的经济性，它是个很有性价比的选择。而且这个硬派的造型，是线